Крюки

Крюковая подвеска применяется в качестве рабочего элемента в разных грузоподъемных механизмах. Изделие состоит из роликовых колес (одного или нескольких), закрепленных на оси вращения с помощью подшипников, защитного кожуха и крюка для фиксации груза.
Роликовые колеса, содержащиеся в конструкции данного механизма, изготовляются из стали.
Грузоподъёмность, т 5
Кол-во роликов 1
Ф каната, мм 16
Ф ролика, мм 300

Крюковая подвеска применяется в качестве рабочего элемента в разных грузоподъемных механизмах. Изделие состоит из роликовых колес (одного или нескольких), закрепленных на оси вращения с помощью подшипников, защитного кожуха и крюка для фиксации груза.
Роликовые колеса, содержащиеся в конструкции данного механизма, изготовляются из стали.
Грузоподъёмность, т 3,2
Кол-во роликов 1
Ф каната, мм 13,5
Ф ролика, мм 250
Масса, кг 8,8

Предназначены для комплектации при изготовлении стальных (канатных) и текстильных строп. С цепными стропами используются через соединительное звено.
Наличие вертлюга позволяет избежать скручивание ветвей строп.
Крюк снабжен предохранителем и надежно фиксирует груз на ветвях.
Также он может использоваться и в других грузозахватных приспособлениях.

Крюковая подвеска применяется в качестве рабочего элемента в разных грузоподъемных механизмах. Изделие состоит из роликовых колес (одного или нескольких), закрепленных на оси вращения с помощью подшипников, защитного кожуха и крюка для фиксации груза.
Роликовые колеса, содержащиеся в конструкции данного механизма, изготовляются из стали.
Грузоподъёмность, т 2
Кол-во роликов 1
Ф каната, мм 11
Ф ролика, мм 220
Масса, кг 5,7

Предназначены для комплектации при изготовлении стальных (канатных) и текстильных строп. С цепными стропами используются через соединительное звено.
Наличие вертлюга позволяет избежать скручивание ветвей строп.
Крюк снабжен предохранителем и надежно фиксирует груз на ветвях.
Также он может использоваться и в других грузозахватных приспособлениях.

Размеры, мм:
M - 70
R - 320
D - 30
R1 - 98
H - 67
E - 82

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Предназначены для комплектации при изготовлении стальных (канатных) и текстильных строп. С цепными стропами используются через соединительное звено.
Наличие вертлюга позволяет избежать скручивание ветвей строп.
Крюк снабжен предохранителем и надежно фиксирует груз на ветвях.
Также он может использоваться и в других грузозахватных приспособлениях.

Размеры, мм:
M - 64,5
R - 275
D - 27
R1 - 100
H - 55
E - 81

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Размеры, мм:
M - 56
R - 257,2
D - 22
R1 - 86
H - 50,5
E - 60

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Захватное устройство, которым оснащаются цепные стропы для подвешивания грузов.
Крюк соединяется с цепной ветвью стропа напрямую без соединительного звена.
Для надежной фиксации металлических тросов или строп крюки с вилочными разъемами оснащены предохранительным замком. Это устройство повышает уровень техники безопасности во время выполнения грузоподъемных работ.
Предохранительный замок предотвращает выскальзывание строп из крюка во время раскачивания или резкого поднимания груза.

Используется в качестве грузозахватного органа строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Именно данный тип крюка чаще всего используется на производстве грузозахватных приспособлений.
Крюк изготовлен из легированной стали, коэффициент запаса прочности не менее 4. Для предотвращения случайной расстроповки груза комплектуется пластинчатым замком-предохранителем.

Предназначены для комплектации при изготовлении стальных (канатных) и текстильных строп. С цепными стропами используются через соединительное звено.
Наличие вертлюга позволяет избежать скручивание ветвей строп.
Крюк снабжен предохранителем и надежно фиксирует груз на ветвях.
Также он может использоваться и в других грузозахватных приспособлениях.

Размеры, мм:
M - 40,5
R - 208,5
D - 19,5
R1 - 69
H - 40
E - 52

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Крюк с проушиной и предохранителем GM334-G8

кованые стальные крюки с проушиной используются совместно с стропами для подъема грузов, а также для других целей, с учетом технических параметров.

Материал: Сталь конструкционная легированная сталь
Обработка: Матовая порошковая покраска в красный цвет

Max нагрузка [кН] 196

Захватное устройство, которым оснащаются цепные стропы для подвешивания грузов.
Крюк соединяется с цепной ветвью стропа напрямую без соединительного звена.
Для надежной фиксации металлических тросов или строп крюки с вилочными разъемами оснащены предохранительным замком. Это устройство повышает уровень техники безопасности во время выполнения грузоподъемных работ.
Предохранительный замок предотвращает выскальзывание строп из крюка во время раскачивания или резкого поднимания груза.

Размеры, мм:
M - 40,5
R - 208,5
D - 19,5
R1 - 69
H - 40
E - 52

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Грузоподъемность, т 4,5
Габариты, мм 34х187х48
Ширина зева, мм 34
Материал сталь
Рабочая нагр., т 0,75-15
класс прочности 8
Обработка поверхности окрашенная
Коэффициент запаса прочности 4:1

Предназначены для комплектации при изготовлении стальных (канатных) и текстильных строп. С цепными стропами используются через соединительное звено.
Наличие вертлюга позволяет избежать скручивание ветвей строп.
Крюк снабжен предохранителем и надежно фиксирует груз на ветвях.
Также он может использоваться и в других грузозахватных приспособлениях.

Применяется при работе с нестандартными элементами зацепления, в случае когда нет возможности использовать стандартные крюки.
Следует обратить внимание что крюк не имеет предохранительного замка.
Довольно часто крюк с широким зевом используется совместно с цепью и цепными стропами, фактически этот крюк позволяет делать из цепи скользящую петлю, аналогично способу строповки "на удавку".

Применяется при работе с нестандартными элементами зацепления, в случае когда нет возможности использовать стандартные крюки.
Следует обратить внимание что крюк не имеет предохранительного замка.
Довольно часто крюк с широким зевом используется совместно с цепью и цепными стропами, фактически этот крюк позволяет делать из цепи скользящую петлю, аналогично способу строповки "на удавку".

Предназначены для подвешивания грузов или грузозахватных приспособлений к канатам или цепям механизмов подъёма.
В месте установки крюка чалочного в канатный строп необходимо установить коуш, он защитит канат от преждевременного износа.
Крюки чалочные соответствуют 3 классу прочности и имеют 4х кратный её запас. Данные крюки снабжены надежными пластинчатыми предохранительными замками.

Размеры, мм:
M - 32
R - 171
D - 15
R1 - 56
H - 28,5
E - 44

Крюк самозапирающийся с проушиной используется преимущественно в качестве концевого элемента для комплектации текстильных и канатных стропов, а также прочих грузоподъемных приспособлений. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено.
Замок выполнен единой деталью с крепежным элементом крюка, что дополнительно защищает его от возможного повреждения. Под нагрузкой замок поворачивается в рабочее положениеи принудительно запирается, надежно фиксируя груз на ветвях. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Коэффициент запаса прочности не менее 4.

Крюк-укоротитель с вилочным разъемом (ограничитель длины) применяют для изменения длины цепи (ветвей в цепных стропах). Это позволяет использовать один строп для работы с грузами различных габаритов.

Ограничитель не является концевым элементом строп и крепится к дополнительной ветви с помощью соединительного звена.

Данная модель крюка – бюджетный вариант укоротителя, он менее удобен, чем «клешневой» аналог D.H.A., так как работает «на излом» цепи, а не «на растяжение». Это снижает долговечность использования строп, так как со временем происходит деформация звена от дополнительной нагрузки при рывке. Однако такой крюк – вполне подходящий вариант при низкой интенсивности работ по настройке длины цепей.

Крюк подбирается в зависимости от размера звеньев цепи.

Используется в качестве грузозахватного органа строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Именно данный тип крюка чаще всего используется на производстве грузозахватных приспособлений.
Крюк изготовлен из легированной стали, коэффициент запаса прочности не менее 4. Для предотвращения случайной расстроповки груза комплектуется пластинчатым замком-предохранителем.

Захватное устройство, которым оснащаются цепные стропы для подвешивания грузов.
Крюк соединяется с цепной ветвью стропа напрямую без соединительного звена.
Для надежной фиксации металлических тросов или строп крюки с вилочными разъемами оснащены предохранительным замком. Это устройство повышает уровень техники безопасности во время выполнения грузоподъемных работ.
Предохранительный замок предотвращает выскальзывание строп из крюка во время раскачивания или резкого поднимания груза.