Муфта жесткая грувлок представляет собой надежное соединение для трубопроводных систем, изготовленное из высокопрочного ковкого чугуна. Этот материал сочетает прочность стали с коррозионной стойкостью, обеспечивая долговечность даже в агрессивных средах. Конструкция муфты включает уплотнительные резиновые кольца EPDM, устойчивые к температурным колебаниям от -20°C до +80°C и воздействию химических веществ. Резьбовые соединения выполнены с антикоррозионным покрытием, предотвращающим заедание при монтаже.
Применяется для быстрого и герметичного соединения труб без необходимости сварки или нарезки резьбы. Основные области использования включают водоснабжение, отопление, противопожарные системы и промышленные трубопроводы.
Назначение: Водоснабжение, Пожаротушение
Материал чугун
Условный диаметр 25 мм
Наружный диаметр 34 мм
Давление Ру25
Безрамочный одноклавишный перекрёстный выключатель. Предназначен для скрытой установки. Лёгкий и быстрый монтаж. Крепление монтажной пластины с помощью винтов или монтажных лапок.
Основные характеристики:
Тип прибора Выключатель перекрёстный
Номинальное напряжение, В 230 +/-10%
Частота, Hz 50
Номинальный ток, А 10
Степень защиты - IP 20
Материал корпуса АБС-пластик
Материал контактной группы Латунь
Материал основания Негорючий пластик
Тип контактных зажимов Винтовой
Способ установки Скрытая
Условия эксплуатации от +1°С до +25°С
Сечение подключаемых проводов 1 мм² - 2.5 мм²
Количество циклов включения/выключения 40000
Цвет Графит
Вес, кг 0,063
Габариты (ДхВхШ), мм 86*86*50
Кровельные саморезы представлены 2-х видов, в зависимости от материала использования. Кровельные саморезы диаметра 4.8 специально разработаны для крепления кровли к дереву, они имеют характерный редкий шаг резьбы и уменьшенное сверло. Кровельные саморезы диаметром 5.5 и 6.3 напротив созданы для монтажа в металл, на что указывает частая резьба и увеличенная сверловая часть. Головка у саморезов под шестигранную биту, также имеется шайба плоская с резиновой прокладкой EPDM для повышения герметизации.
Отвод седелка резьбовой грувлокотлит из ковкого чугуна и применяется при монтаже пазовых трубопроводов для быстрого и легкого отвод с резьбовым соединением. Грувлочные (пазовые) соединения применяются в хозяйственно-питьевом водопроводе, водо- и теплоснабжения, для обработки сточных вод, систем утилизации и пожаротушения, на электростанциях, в химической, пищевой, горнодобывающей промышленности, в строительстве, нефте- и газопроводах. Применяются в районах с сейсмически неблагоприятными условиями.
Сферы применения:
В хозяйственно-питьевом водопроводе, водоотведении и теплоснабжении.
Противопожарные системы трубопроводов: спринклерные, водонаполненные, водовоздушные, дренчерные и пенные системы пожаротушения.
В промышленном, военном и гражданском строительстве.
Временные трубопроводы при возведении мостов, строительстве шахт, тоннелей.
Транспортировочные трубопроводные сливные линии с жидкими растворами для песка, воды.
В химической, пищевой, горнодобывающей промышленности.
В нефте- и газопроводах.
Технические характеристики:
Тип Отвод
Тип соединения Резьба
Раструб Двухраструбный
Диаметр присоединения 100 мм
Диаметр минимальный 65 мм
Резьба Внутренняя
Диаметр резьбы 2 1/2 "
Максимальная рабочая температура 110 C
Максимальное рабочее давление 2,5 МПа
Материал Чугун
Покрытие Порошковое эпоксидное покрытие
Назначение Канализация, Водоснабжение, Пожаротушение
Объекты применения Для стальных труб
Тип водоснабжения Холодное, Горячее
Адаптер фланцевый под муфту грувлок изготовлен из ковкого чугуна с эпоксидным покрытием, используется при рабочем давлении Ру16 (1.6 МПа).
Преимущества:
Бессварная конструкция для быстрого монтажа и демонтажа.
Ковкий чугун с эпоксидным покрытием обеспечивает коррозионную стойкость.
Уплотнение EPDM гарантирует герметичность в широком температурном диапазоне от -30°C до +110°C.
Рассчитан на рабочее давление до 1.6 МПа.
Оцинкованный крепежный комплект повышает надежность соединения
Область применения:
Системы противопожарной защиты.
Инженерные сети водоснабжения и канализации.
Тепловые сети и системы кондиционирования.
Промышленные трубопроводы.
Объекты транспортной инфраструктуры.
Тип Фланец
Материал Чугун
Покрытие Порошковое эпоксидное покрытие
Вид Соединительная
Резьба Без резьбы
Диаметр присоединения 108 мм
Назначение Отопление, Водоснабжение, Пожаротушение
Объекты применения Для стальных труб
Максимальная рабочая температура 110 C
Максимальное рабочее давление 1,6 МПа
Цвет Красный
Одноместная розетка с встроенной рамкой, защитной крышкой и заземлением. Предназначена для скрытой установки. Лёгкий и быстрый монтаж. Крепление монтажной пластины с помощью винтов или монтажных лапок.
Основные характеристики:
Тип прибора Розетка электрическая
Заземление Да
Номинальное напряжение, В 230 +/-10%
Частота, Hz 50
Номинальный ток, А 16
Тип розеток Тип F (Shuko, Евро)
Степень защиты - IP 20
Количество розеток 1
Материал корпуса АБС-пластик
Материал контактной группы Латунь
Защитные крышки Есть
Материал основания Негорючий пластик
Тип контактных зажимов Винтовой
Способ установки Скрытая
Условия эксплуатации от +1°С до +25°С
Сечение подключаемых проводов 1 мм² - 2.5 мм²
Количество циклов включения/выключения 5000
Цвет Графит
Вес, кг 0,087
Габариты (ДхВхШ), мм 86*86*56
Состав:
Натуральная воловья кожа (спилок) класса С
Особенности и преимущества:
Выгодная цена
Крепкий спилок защищает от механических повреждений, искр, пламени
Раструб оптимальной ширины позволяет легко фиксировать крагу поверх одежды
Длинная крага, защищает руки выше запястья
Цельный спилок на ладони для удобства захвата и повышения прочности
Хорошая тактильная чувствительность
Длина 35 см
Размер 14"
Пошив: Рабочие перчатки одна ладонь, стиль 88, две части сзади, большой палец, без подкладки
Сферы применения:
Работы, требующие защиты от механических повреждений, пламени, искр; сварочные работы
Желобонакатный станок, разработанный для создания пазов на стальных трубах диаметром от 1 до 6 дюймов.
Его основное назначение — облегчение бессварного монтажа трубопроводных систем в различных сферах, включая водоснабжение, отопление, пожарную безопасность и промышленность.
Станок отличается высокой степенью удобства и простоты в эксплуатации.
Для повышения комфорта при работе с длинными трубами, модель V-Groover 1-6 комплектуется легко регулируемой опорой.
Кроме того, он оснащен функцией регулировки глубины обработки, расположенной на прочной станине, а его корпус имеет антикоррозийное покрытие.
Характеристики:
Вес, кг 75
Рабочий диапазон диаметров, мм(дюйм) 1"-6"
Скорость рабочая, об/мин 24
Габариты (ДхШхВ), мм 700х400х630
Мощность, кВт 0.55
Напряжение, В 220
Тип товара Желобонакатные станки
Толщина: 4.5м
Ширина: ~1200 мм
Длина: ~10000 мм
Работоспособны при t° от от -45°С до +70°С
Твёрдость: 60-75 единиц Шора А
Изготовитель: Россия
Продукция не подлежит обязательной сертификации
Вес 1 кв.м: ~7 кг
Минимальная партия: 1 рулон
Применение: Используются в качестве покрытия пола автомобилей, автобусов и для бытовых целей.
Внешний вид: цвет черный, на рабочей поверхности рисунок "пятачок".
Ковры должны быть защищены от попадания на них масла, бензина, керосина и других веществ, разрушающих резину.
Физико-механические показатели:
Условная прочность при растяжении, не менее: 4 МПа
Относительное удлинение при разрыве, не менее: 110%
Сопротивление истиранию, не менее: 2,4 Дж/куб.мм
Быстро и эффективно размораживает механизмы замков автомобиля. Препятствует дальнейшему обледенению, не вызывает коррозии. Может использоваться в быту для размораживания замков любых видов. Быстро размораживает личинку замка. Не смывает смазку. Подходит для всех видов замков.
Способ применения
1. Тщательно встряхнуть баллон. 2. Распылить средство в скважину замка. 3. Подождать 10-15 секунд. 4. Повторить процедуру при необходимости. 5. Удалить излишки средства ветошью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C
Высокоэффективный продукт предотвращает замерзание дизельного топлива (до −57°С), а также сохраняет текучесть дизельного топлива при низких температурах. За счет блокатора кристаллов препятствует образованию кристаллов парафина и снижает температуру прокачиваемости. Облегчает запуск двигателя при отрицательных температурах. Не влияет на цетановое число. Улучшает смазывающую способность. Продлевает срок службы насоса высокого давления и форсунок впрыска. Защищает систему подачи топлива от коррозии и износа.
Состав
Ароматические углеводороды >30%, производные ЭДТА 1-5%, амиды карбоновых кислот 1-5%.
Способ применения
Один баллон 400 мл. на 40-60 литров дизельного топлива. 1. Перед использованием баллон разогреть до температуры 20-25 °C и тщательно встряхнуть. 2. Залить в бак непосредственно перед заправкой. 3. Использовать при температуре не ниже температуры помутнения топлива (для летнего -5°C, для зимнего -15°C)
Специальный очиститель тормозных дисков и тормозных барабанов, тормозных колодок и тормозных накладок, тормозных цилиндров и деталей сцепления, а также других частей автомобиля. Быстро и эффективно очищает и обезжиривает. Удаляет нефтепродукты, смазочные материалы, тормозные жидкости, смолы и грязь с поверхности деталей. Не оставляет на поверхности разводов, быстро высыхает, не окисляет металл, не вызывает коррозию.
Способ применения
1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. 2. Обильно распылить средство с небольшого расстояния до полного удаления загрязнений с обрабатываемой поверхности. 3. Сильные загрязнения перед применением препарата удалить механическим путем. 4. Повторить процедуру при необходимости. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.
Технические характеристики ЗПУ "Спрут-777"
Габаритные размеры корпуса, мм: 51*29*13
Длина гибкого стержня, мм: 500
Диаметр гибкого стержня, мм: 4,7
Масса ЗПУ, гр: <130
Усилие замыкания ЗПУ, кГС: <6
Устойчивость к растягивающему усилению, приложенному между корпусом и гибким стержнем, кН:>20
Суммарное увеличение размера петли ЗПУ при усилии 20 кН, мм: <15
Срок хранения 24 месяца
ЗПУ "Спрут-777" состоит из корпуса, в котором неразъемно зафиксирован отрезок каната (гибкий стержень), механизма фиксации гибкого стержня, состоящего из двух подпружиненных шариков, взаимодействующих с канатом при замыкании ЗПУ. Для защиты механизма фиксации от воздействия щупами, со стороны входного окна ЗПУ размещена защитная шайба, отверстие которой соответствует профилю поперечного сечения каната. Для удобства замыкания гибкого стержня внутри проходного отверстия размещен пластмассовый ориентатор, выталкиваемый наружу при пропускании каната.
ВАЖНО:
В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 10 февраля 2017 г. №274р, запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ), предназначенные для опломбирования вагонов и контейнеров подлежат обязательному предъявлению в РОК ЦМ, соответствующей железной дороги, для проведения регистрации и входного контроля качества. Факт регистрации ЗПУ подтверждается сформированным в АСКМ ЗПУ Реестром. В реестре указывается информация о типе ЗПУ, индивидуальном номере, наименовании грузоотправителя (отправителя) и станциях, с которых будет производиться отправка опломбированных вагонов, контейнеров. Реестр выдается каждому грузоотправителю (отправителю) при регистрации/перерегистрации.
Размораживатель стекол и замков. Удаляет снег и лед со стекол, фар, зеркал и дворников автомобиля. Размораживает дверные замки и уплотнители. Безвреден для лакокрасочного покрытия автомобиля, а также хромированных, пластиковых и резиновых поверхностей. Работает до -50 °С.
Объем: 250 мл
Водородный показатель: Нейтральный
Область применения: Экстерьер
Отдушка: да
Способ нанесения: ручной
Температура применения: -50
Тип продукта: готов к применению
Требует смывания: нет
Габариты упаковки (ед) ДхШхВ: 50x50x215 мм
Состав
изопропиловый спирт, моноэтиленгликоль, ароматизатор, краситель. Меры предосторожности: при попадании на кожу или слизистую оболочку промыть большим количеством воды. Не курить во время использования. Не вдыхать. Беречь от детей.
Способ применения
Распылите средство на поверхность, подождите 1-2 минуты. Снимите остатки льда со стекла скребком или щеткой, при необходимости протрите стекло сухой тканью. Для того чтобы предотвратить обледенение - распылите средство на стекло заранее и не вытирайте. Чтобы разморозить замки хорошо впрысните средство в личинку замка и подождите 1-2 минуты.
Обеспечивает запуск двигателя в условиях критически низких
температур и при недостаточном уровне заряда аккумуляторной батареи. Действует моментально, применяется при мокрых свечах и при низком качестве топлива. Облегчает запуск двигателя в холодное время года. Предотвращает износ стартера и свечей зажигания. Уменьшает нагрузку на аккумулятор. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
Область применения: Экстерьер
Тип продукта: готов к применению
Габариты упаковки (ед) ДхШхВ: 52x52x230 мм
Состав
Диэтиловый эфир > 30%, алифатические углеводороды >30%, углеводородный пропеллент.
Способ применения
1.Тщательно встряхнуть баллон. 2. Распылить средство в течение 3-5 секунд в воздухозаборник воздушного фильтра. 3. Немедленно запустить двигатель. 4. Если не удалось запустить двигатель – разъедините воздушную магистраль и произведите распыл в воздуховод за воздушным фильтром либо во впускной коллектор. 5.Повторите запуск двигателя. 6. Если двигатель не запустился, повторить процедуру с перерывом 2-3 минуты, НО НЕ БОЛЕЕ 3 РАЗ! Использовать при температуре баллона не ниже +5°С.