Цепь грузовая

внутр.длина звена 18 мм
внутр. ширина звена 8 мм
наруж.ширина звена 20 мм
шаг 18 мм
разрывное усилие 45,2 кН (4609,12 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 24 мм
внутр. ширина звена 10,8 мм
наруж.ширина звена 26,8 мм
шаг 24 мм
разрывное усилие 80,4 кН (8198,52 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 24 мм
внутр. ширина звена 10,8 мм
наруж.ширина звена 26,8 мм
шаг 24 мм
разрывное усилие 80,4 кН (8198,52 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 30 мм
внутр. ширина звена 13,5 мм
наруж.ширина звена 33,5 мм
шаг 30 мм
разрывное усилие 126 кН (12848,42кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 30 мм
внутр. ширина звена 13,5 мм
наруж.ширина звена 33,5 мм
шаг 30 мм
разрывное усилие 126 кН (12848,42кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 39 мм
внутр. ширина звена 17,5 мм
наруж.ширина звена 43,5 мм
шаг 39 мм
разрывное усилие 212 кН (21617,98 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 48 мм
внутр. ширина звена 21,5 мм
наруж.ширина звена 53,5 мм
шаг 48 мм
разрывное усилие 322 кН (32834,86 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 48 мм
внутр. ширина звена 21,5 мм
наруж.ширина звена 53,5 мм
шаг 48 мм
разрывное усилие 322 кН (32834,86 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

внутр.длина звена 72 мм
внутр. ширина звена 27 мм
наруж.ширина звена 67 мм
шаг 60 мм
разрывное усилие 503 кН (51291,72 кгс)

Грузовая круглозвенная калиброванная цепь 8 класса прочности используется для подъемной, тяговой, транспортной техники и подъемных механизмов с моторным и ручным приводом с высокой стойкостью к износу, предназначенные для работы на звездочке, а также для изготовления строп.
К основным положительным качествам цепей и изделий из них можно отнести:
• Долговечность - срок службы цепных изделий исчисляется годами и десятками лет.
• Высокая гибкость - звенья цепи лежат во взаимно перпендикулярных плоскостях, это обеспечивает подвижность и гибкость во всех направлениях по всей длине.
• Высокая устойчивость к агрессивным условиям окружающей среды.
• Температурный режим использования от -20 до +400С.
• Возможность использования цепи при высоких температурах и открытом огне.
• Возможность использования цепей и изделий из них при работе с грузами, имеющими острые кромки, без использования средств защиты.
• Ремонтопригодность цепей и изделий из них - вышедшие из строя звенья и отрезки цепи можно заменить на аналогичные с помощью соединительных элементов.

Цепь - это гибкое изделие, состоящее из отдельных соединенных последовательно овальных жестких звеньев, расположенных взаимно перпендикулярно, использующиеся в качестве грузовых и тяговых элементов.
Цепь грузовая круглозвенная калиброванная 8 класс прочности:
• Грузовые цепи изготовлены из стали 8 класса, которая является очень прочной. Звенья цепи имеют овальную форму, которые соединены между собой при помощи сварного метода.
• Круглозвенные цепи изготавливаются нормальной прочности из легированных сталей с использованием термообработки, что позволяет добиться большего разрывного усилия и повышенной износостойкости.
• Калиброванные цепи в процессе их изготовления имеют более жесткий допуск — допускается отклонение размеров до 3% от регламентированных. Калиброванные цепи можно использовать для работы со звездочкой и зубчатыми барабанами, имеющими специальные гнезда, а также с гладкими блоками и барабанами.
Цепи класса Т(8), отличаются повышенной прочностью, увеличенным сроком эксплуатации, небольшими размерами и массой, устойчивостью к коррозии. Благодаря тому, что цепи 8 класса прочности имеют небольшой вес, работа с изготовленными из данной цепи стропами, может производиться одним человеком.
При выборе цепей следует руководствоваться короткими общепринятыми обозначениями, в которых указаны шаг цепи и диаметр прутка, из которого изготовлены звенья, а также классом прочности.
Цепи могут предназначаться для различных целей: от изготовления грузозахватных приспособлений до создания страховочных и декоративных изделий.
Цепи следует предохранять от коррозии.
В ходе эксплуатации цепей необходимо различать разрывную и рабочую нагрузки.
2.2 Меры предосторожности
• Использовать цепи для подъёма и страховки людей запрещается.
• Если цепь используется в составе грузоподъемного цепного стропа, то необходимо следовать требованиям, изложенным в своде правил: "Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ-007-98, стропальщики должны проводить осмотр цепных стропов перед их применением. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов цепных - каждые 10 дней, а редко используемых цепных стропов - перед выдачей их в работу.
• При осмотре стропов цепных необходимо обращать внимание на состояние цепей, крюков, звеньев, подвесок и других элементов.
Не допускаются к работе цепные стропы, у которых:
• Отсутствует (или повреждена) бирка или паспорт на строп;
• Отсутствует или не читается маркировка на элементах стропа цепного;
• Разность длин ветвей цепного стропа, при его свободном провисе - более 15 мм;
• Удлинён размер звена цепи, звеньев навесных и подвесок более 5% от первоначального размера;
• Уменьшен диаметра сечения звеньев цепи и навесных звеньев вследствие износа более чем на 8%;
• На крюках или других захватных элементах стропа цепного отсутствуют предохранительные замки.
Не допускаются на скобах, крюках и других соединительных элементах цепного стропа:
• Трещины, расслоения и надрывы;
• Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
• Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5%;
• Повреждения резьбовых соединений и других креплений.