Трос буксировочный

Мягкие стропы из высокопрочного материала на базе полиолефинов -полиса (Polys). Строп из полиса обладает высокой прочностью и износоустойчивостью, имеет высокую стойкость к УФ излучению. Отличные экологические и технические характеристики стропа позволяют использовать его не только на производстве, но и в быту. Стропы данного вида часто используются в судостроительной промышленности, а также для традиционного рыболовства и рыбоводства, удобны для ежедневного применения в саду и огороде, в сельском хозяйстве.

запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 6:1;
бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды и УФ излучению;
низкая водополлощяемость (не тонет в воде);
малый собственный вес относительно грузоподъемности.
Строп используется при рабочей температуре от - 60°C до +75 °C, температура плавления +150 °C.

Приспособление из плетеного шнура для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасен в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - шнур
Концевые элементы - крюк-крюк

Длина - 5 метров
Нагрузка - 12 тонн

Приспособление из плоской текстильной ленты для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Текстильная лента изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасна в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - лента
Концевые элементы - карабин-карабин

Длина - 5 метров
Нагрузка - 12 тонн

Приспособление из плетеного шнура для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасен в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - шнур
Концевые элементы - крюк-крюк
Тип крюка №1
Длина - 5 метров
Нагрузка - 5 тонн

Приспособление из плоской текстильной ленты для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Текстильная лента изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасна в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - лента
Концевые элементы - крюк-крюк
Тип крюка №3
Длина - 5 метров
Нагрузка - 12 тонн

Приспособление из плоской текстильной ленты для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Текстильная лента изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасна в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - лента
Концевые элементы - крюк-крюк
Тип крюка №2
Длина - 5 метров
Нагрузка - 7 тонн

Приспособление из плоской текстильной ленты для буксировки транспортных средств на гибкой сцепке.
Текстильная лента изготавливается из прочных волокон, при этом отличается компактностью, гибкостью и эластичностью, безопасна в эксплуатации, выдерживает значительные динамические нагрузки.

Тип троса - лента
Концевые элементы - крюк-крюк
Тип крюка №2
Длина - 5 метров
Нагрузка - 5 тонн

Мягкие стропы из высокопрочного материала на базе полиолефинов -полиса (Polys). Строп из полиса обладает высокой прочностью и износоустойчивостью, имеет высокую стойкость к УФ излучению. Отличные экологические и технические характеристики стропа позволяют использовать его не только на производстве, но и в быту. Стропы данного вида часто используются в судостроительной промышленности, а также для традиционного рыболовства и рыбоводства, удобны для ежедневного применения в саду и огороде, в сельском хозяйстве.

запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 6:1;
бережное отношение к грузу, благодаря и высокий показатель безопасности труда;
высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды и УФ излучению;
низкая водополлощяемость (не тонет в воде);
малый собственный вес относительно грузоподъемности.
Строп используется при рабочей температуре от - 60°C до +75 °C, температура плавления +150 °C.