Цепь с длинным звеном D2

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН
Разрушающая нагрузка кН 56,5
Внутренняя длина звена Т, мм 78
Наружная ширина цвена В, мм 48

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 4
Разрушающая нагрузка кН 25
Внутренняя длина звена Т, мм 54
Наружная ширина цвена В, мм 32

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина цвена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина цвена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 4
Разрушающая нагрузка кН 40
Внутренняя длина звена Т, мм 66
Наружная ширина цвена В, мм 40

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1
Разрушающая нагрузка кН 6
Внутренняя длина звена Т, мм 32
Наружная ширина цвена В, мм 16

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рекомендуемая нагрузка 1000 кг
Средняя нагрузка, применяемая при тестировании, KN 21,2
Разрушающая нагрузка, KN 63

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1,6
Разрушающая нагрузка кН 10
Внутренняя длина звена Т, мм 36
Наружная ширина цвена В, мм 20

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 2,25
Разрушающая нагрузка кН 14
Внутренняя длина звена Т, мм 42
Наружная ширина цвена В, мм 24

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина цвена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина цвена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 2,25
Разрушающая нагрузка кН 14
Внутренняя длина звена Т, мм 42
Наружная ширина цвена В, мм 24

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1,6
Разрушающая нагрузка кН 10
Внутренняя длина звена Т, мм 36
Наружная ширина цвена В, мм 20

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 4
Разрушающая нагрузка кН 25
Внутренняя длина звена Т, мм 54
Наружная ширина цвена В, мм 32

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1
Разрушающая нагрузка кН 6
Внутренняя длина звена Т, мм 32
Наружная ширина цвена В, мм 16

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 2,25
Разрушающая нагрузка кН 14
Внутренняя длина звена Т, мм 42
Наружная ширина цвена В, мм 24

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1,6
Разрушающая нагрузка кН 10
Внутренняя длина звена Т, мм 36
Наружная ширина цвена В, мм 20

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 1
Разрушающая нагрузка кН 6
Внутренняя длина звена Т, мм 32
Наружная ширина цвена В, мм 16

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина звена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 0,45
Разрушающая нагрузка кН 1,25
Внутренняя длина звена Т, мм 22
Наружная ширина цвена В, мм 8

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН
Разрушающая нагрузка кН 56,5
Внутренняя длина звена Т, мм 78
Наружная ширина цвена В, мм 48

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рекомендуемая нагрузка 1000 кг
Средняя нагрузка, применяемая при тестировании, KN 21,2
Разрушающая нагрузка, KN 63

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 4
Разрушающая нагрузка кН 25
Внутренняя длина звена Т, мм 54
Наружная ширина цвена В, мм 32

Цепь – такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепь оцинкованная длиннозвенная обладает большой подвижностью.

Рабочая нагрузка кН 4
Разрушающая нагрузка кН 40
Внутренняя длина звена Т, мм 66
Наружная ширина цвена В, мм 40