Кольца стопорные

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 48
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 44.5
Толщина, мм 1.75
Тип наружное
Ширина, мм 5
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 62.5
Высота выступа, мм 3.8
Ширина канавки, мм 1.85
Ширина ушка, мм 6.9

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 38
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 35.2
Толщина, мм 1.75
Тип наружное
Ширина, мм 4.2
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 50.2
Высота выступа, мм 3
Ширина канавки, мм 1.85
Ширина ушка, мм 5.8

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 44
Толщина: 1.75 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2.5
Наружный диаметр кольца, мм 47.5
Ширина ушка, мм 6
Ширина канавки, мм 1.85
Высота выступа, мм 3.8
Диаметр окружности, мм 31,5

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 36
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 33,2
Толщина, мм 1.75
Тип наружное
Ширина, мм 4
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 47.8
Высота выступа, мм 3
Ширина канавки, мм 1.85
Ширина ушка, мм 5.6

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 48
Толщина: 1.75 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2.5
Наружный диаметр кольца, мм 51.5
Ширина ушка, мм 6.4
Ширина канавки, мм 1.85
Высота выступа, мм 3.8
Диаметр окружности, мм 34.5

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 55
Толщина: 2 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2.5
Наружный диаметр кольца, мм 59.2
Ширина ушка, мм 6.8
Ширина канавки, мм 2.15
Высота выступа, мм 4.5
Диаметр окружности, мм 40.7

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 50
Толщина: 2 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2.5
Наружный диаметр кольца, мм 54.2
Ширина ушка, мм 6.5
Ширина канавки, мм 2.15
Высота выступа, мм 4.5
Диаметр окружности, мм 36.3

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 42
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 38.5
Толщина, мм 1.75
Тип наружное
Ширина, мм 4.5
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 55.7
Высота выступа, мм 3.8
Ширина канавки, мм 1.85
Ширина ушка, мм 6.5

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 40
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 36.5
Толщина, мм 1.75
Тип наружное
Ширина, мм 4.4
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 52.6
Высота выступа, мм 3.8
Ширина канавки, мм 1.85
Ширина ушка, мм 6

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 34
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 31.5
Толщина, мм 1.5
Тип наружное
Ширина, мм 3.8
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 45.4
Высота выступа, мм 2.6
Ширина канавки, мм 1.6
Ширина ушка, мм 5.4

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 32
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 29.6
Толщина, мм 1.5
Тип наружное
Ширина, мм 3.6
Диаметр отверстия, мм 2.5
Диаметр окружности, мм 43
Высота выступа, мм 2.6
Ширина канавки, мм 1.6
Ширина ушка, мм 5.2

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 38
Толщина: 1,5 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2.5
Наружный диаметр кольца, мм 40.8
Ширина ушка, мм 5.5
Ширина канавки, мм 1.6
Диаметр канавки, мм 40.0
Высота выступа, мм 3.0
Диаметр окружности, мм 26.4

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 34
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Наружный диаметр кольца, мм 35.5
Ширина ушка, мм 5.4
Ширина канавки, мм 1.6
Высота выступа, мм 2.6
Диаметр окружности, мм 22.6

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 28
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 25.9
Толщина, мм 1.5
Тип наружное
Ширина, мм 3.2
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 37.9
Высота выступа, мм 2.1
Ширина канавки, мм 1.6
Ширина ушка, мм 4.7

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 30
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 27.9
Толщина, мм 1.5
Тип наружное
Ширина, мм 3.5
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 40.5
Высота выступа, мм 2.1
Ширина канавки, мм 1.6
Ширина ушка, мм 5

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 24
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 24,2
Толщина, мм 1.2
Тип наружное
Ширина, мм 3.1
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 35.5
Высота выступа, мм 1.7
Ширина канавки, мм 1.3
Ширина ушка, мм 4.5

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 32
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Наружный диаметр кольца, мм 34.4
Ширина ушка, мм 5.4
Ширина канавки, мм 1.3
Высота выступа, мм 2.6
Диаметр окружности, мм 20.6

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 24
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 22,2
Толщина, мм 1.2
Тип наружное
Ширина, мм 3
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 33,2
Высота выступа, мм 1.7
Ширина канавки, мм 1.3
Ширина ушка, мм 4.4

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 30
Толщина: 1,2 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2
Наружный диаметр кольца, мм 32.1
Ширина ушка, мм 4.8
Ширина канавки, мм 1.3
Диаметр канавки, мм 31.4
Высота выступа, мм 2.1
Диаметр окружности, мм 19.9

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 28
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Наружный диаметр кольца, мм 30.1
Ширина ушка, мм 4.8
Ширина канавки, мм 1.3
Высота выступа, мм 2.1
Диаметр окружности, мм 17.9

Кольца стопорные внутренние нержавеющие для отверстий чаще всего применяются в машиностроении и автомобилестроении.
Используются для фиксации вращающегося элемента, а так же для фиксации рычагов и тяг.
Описание и особенности: Данные стопорные кольца изготавливают чаще всего из пружинной стали (в данном случае из нержавеющей стали с кл. пр. 1.4122).
Данную деталь можно встретить в двигателях или редукторах. С ее помощью закрепляются детали на оси
Диаметр, мм 25
Толщина: 1,2 мм
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 472
Тип внутреннее
Диаметр отверстия, мм 2
Наружный диаметр кольца, мм 26.9
Ширина ушка, мм 4.5
Ширина канавки, мм 1.3
Диаметр канавки, мм 26.2
Высота выступа, мм 1.8
Диаметр окружности, мм 15.5

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 22
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 20.5
Толщина, мм 1.2
Тип наружное
Ширина, мм 2.8
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 30.8
Высота выступа, мм 1.5
Ширина канавки, мм 1.3
Ширина ушка, мм 4.2

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 20
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 18,5
Толщина, мм 1.2
Тип наружное
Ширина, мм 2.6
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 28.4
Высота выступа, мм 1.5
Ширина канавки, мм 1.3
Ширина ушка, мм 4

Стопорное кольцо DIN 471 устанавливается с наружной стороны и используется в сфере механики для недопущения осевого перемещения.
С его помощью фиксируются детали механизма на вращающихся валах, штоках, осях.
Оно вставляется в заранее приготовленные канавы с применением специальных щипцов, действующих на разжим.
Стопорное кольцо надежно фиксируют установленные на вал элементы и передают осевые усилия к ним.
Описание и особенности: Стопорное кольцо изготавливается из нержавеющей стали, в которую на основании технологии добавляется никель и хром.
Это усиливает прочность продукции, обеспечивая надежность фиксации сидящих на оси элементов.
Стопорное кольцо устанавливают на вал сверху, так, чтобы с наружной его стороны механизм был охвачен полностью, поэтому DIN 471 называют эксцентричным.
Для фиксации элемента на поверхности оси проделывается проточка. Ее ширина немного больше, чем толщина стопорного кольца. Это необходимо для того, чтобы оставить необходимый зазор.
Диаметр, мм 18
Страна бренда Россия
Материал нерж. сталь 1.4122
Стандарт DIN 471
Внутренний диаметр кольца, мм 16.5
Толщина, мм 1.2
Тип наружное
Ширина, мм 2.4
Диаметр отверстия, мм 2
Диаметр окружности, мм 26.2
Высота выступа, мм 1.5
Ширина канавки, мм 1.3
Ширина ушка, мм 3.9