Болты для ж/д путей

Болт лапчатый М22х350 ТУ35ЦП-395-84, ТУ-32 ЦП-395-84 служит для скрепления деревянных мостовых брусьев или шпал и продольных балок или ферм металлических пролетных сооружений ж/д мостов. Изделие соответствует ТУ35ЦП-395-84, ТУ-32 ЦП-395-84, и поставляется в комплекте с гайкой и шайбой.

Болты клеммные ГОСТ 16016-79 применяются для прикрепления рельса к подкладке в раздельных рельсовых соединениях. Также применяется с пружинными прутковыми клеммами.

Изделия применяются для путей и стрелочных переводов на железобетонных шпалах и брусьях с рельсами типов Р65. Устанавливаются на прямых участках и кривых независимо от радиуса. Благодаря упругим характеристикам обеспечивается снижение механического разрушения щебеночного балласта, увеличивается периодичность плановой выправки и ремонта пути.

Назначение:
Прокладки подрельсовые выполняют одновременно несколько функций:

- защита железобетонных шпал от износа и разрушения;
- сокращение вибрационного воздействия на элементы верхнего пути от поездной нагрузки;
- обеспечение неизменности ширины рельсовой колеи;
- повышение вертикальной упругости железнодорожного пути;
- равномерное распределение и передача нагрузки от подвижного состава на шпалу, балластный слой и земляное полотно.

Срок службы резиновых прокладок ограничивается пропуском порядка 350 млн. тонн брутто.